
在 2025 日本移动出行展上,比亚迪以一场精心布局的发布会配资界,诠释了其深耕日本市场的决心。核心亮点并非简单的车型陈列,而是全球首发了专为日本市场量身定制的 K-EV BYD RACCO,标志着其本土化战略迈入新阶段。
这一举动背后,是比亚迪更为宏大的市场策略。通过同步推出其在日本的首款插电式混动车型海狮 06DM-i,比亚迪正式开启了“纯电+混动”双线并举的新篇章。这一策略精准地契合了当地市场的多元化需求,旨在构建一个更全面的新能源产品矩阵。
与此同时,以“ONE BYD”为主题的双展台模式,清晰地展现了其“乘用车与商用车并行”的完整生态布局。在商用车领域,比亚迪不仅全球首发了定制化的纯电卡车 T35,更是在其已取得日本电动巴士市占率第一的基础上,进一步巩固和拓展优势。
展开剩余39%从为日本市场定制 K-EV,到引入混动技术,再到商乘两翼齐飞,比亚迪的所有动作都指向一个清晰的战略重心:海外成为重点发展方向。正如比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮所言,比亚迪正全力投入日本市场,通过深化服务体系与丰富产品矩阵,以更立体的解决方案,深度参与日本新能源生态的构建。
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