在 2025 日本移动出行展上，比亚迪以一场精心布局的发布会配资界，诠释了其深耕日本市场的决心。核心亮点并非简单的车型陈列，而是全球首发了专为日本市场量身定制的 K-EV BYD RACCO，标志着其本土化战略迈入新阶段。
这一举动背后，是比亚迪更为宏大的市场策略。通过同步推出其在日本的首款插电式混动车型海狮 06DM-i，比亚迪正式开启了“纯电+混动”双线并举的新篇章。这一策略精准地契合了当地市场的多元化需求，旨在构建一个更全面的新能源产品矩阵。
与此同时，以“ONE BYD”为主题的双展台模式，清晰地展现了其“乘用车与商用车并行”的完整生态布局。在商用车领域，比亚迪不仅全球首发了定制化的纯电卡车 T35，更是在其已取得日本电动巴士市占率第一的基础上，进一步巩固和拓展优势。
展开剩余39%从为日本市场定制 K-EV，到引入混动技术，再到商乘两翼齐飞，比亚迪的所有动作都指向一个清晰的战略重心：海外成为重点发展方向。正如比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮所言，比亚迪正全力投入日本市场，通过深化服务体系与丰富产品矩阵，以更立体的解决方案，深度参与日本新能源生态的构建。
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